無(wú)人值守全高門(mén)禁轉閘其實(shí)是由三輥閘發(fā)展變化而來(lái)，借鑒了旋轉門(mén)的特點(diǎn)(大的區別主要在于攔阻體不是通過(guò)玻璃門(mén)，而是一個(gè)金屬的柵欄)。取決于桿的高度被分為全高十字轉閘門(mén)和半高轉閘，全高的應用更廣泛一點(diǎn)。
常見(jiàn)故障及解決辦法
一：轉閘復位太快
當運用轉閘時(shí)出現復位過(guò)快乃至無(wú)法經(jīng)過(guò)任何人的時(shí)候，則要看看是否也伴隨著(zhù)噪音很大的狀況出現，如果狀況符合則或許是因為液壓減震器出現問(wèn)題，沒(méi)有發(fā)揮作用，導致轉閘復位速度加快并且碰擊定位裝置產(chǎn)生很大的聲響。這種辦法檢查液壓減震器狀況如何，必要的話(huà)替換新的減震器。
二：轉閘復位太慢
轉閘復位太慢，導致兩個(gè)人乃至更多人經(jīng)過(guò)，這種狀況或許是因為霍爾開(kāi)關(guān)出現問(wèn)題，開(kāi)關(guān)的感應磁鐵或許電磁閥任何一個(gè)部件出現問(wèn)題都會(huì )導致不能正常復位，或許復位的時(shí)間非常長(cháng)，所以要修理或許替換這兩個(gè)部件才行。
三：刷卡后鎖死
在運用轉閘的時(shí)候還有一種狀況就是刷卡后鎖死的狀況，這種狀況是因為機芯自身有防回轉功用，這個(gè)時(shí)候需要重復刷卡再次經(jīng)過(guò)才行，解決辦法能夠進(jìn)行進(jìn)一步的設置，以能夠直接撤銷(xiāo)這個(gè)功用，具體操作看轉閘的運用環(huán)境如何。
四：轉動(dòng)不滑塊
當長(cháng)期運用之后出現轉動(dòng)不滑塊的狀況，則是因為機芯等部件需要保養，通常狀況下運用三個(gè)月之后機芯就要保養一次，比如在機芯上增加潤滑油等。
